今天簡單聊一聊單梁起重機(jī)的銷售(Sales)模式。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。目前主要有兩種銷售(Sales)模式業(yè)務(wù)員模式和代理商模式。
業(yè)務(wù)員模式就是起重機(jī)廠家培養(yǎng)的業(yè)務(wù)員，由廠家發(fā)工資和提成。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。這個(gè)我們在單梁起重機(jī)銷售(Sales)公司與廠家哪個(gè)好？也介紹過，全國各地方起重機(jī)廠家大多都為這種模式，所有的配件都由廠家提供。業(yè)務(wù)員只負(fù)責(zé)接單，簽訂合同后交接到工程部安裝。由于單梁起重機(jī)的生產(chǎn)(Produce)、配件的采購以及設(shè)備的安裝都由廠家負(fù)責(zé)，設(shè)備的維保也是由起重機(jī)廠家的售后部門負(fù)責(zé)，所以在質(zhì)量方面就有保障。業(yè)務(wù)員模式也有不好的地方，就是起重機(jī)廠家不可能（maybe)培養(yǎng)很多的業(yè)務(wù)員，所以在銷售(Sales)區(qū)域上就收到了限制。如較遠(yuǎn)的地區(qū)就給業(yè)務(wù)員的跟單帶來很多不便。所以業(yè)務(wù)員模式的銷售(Sales)區(qū)域只能輻射本省以及周邊省份。
代理商模式是重機(jī)廠家的特色，他們不屬于廠家的員工。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。他們可以同時(shí)代理好幾個(gè)廠家的產(chǎn)品，在接到單后只從廠家購買單梁起重機(jī)主梁，其余的配件自行購買。相當(dāng)于中間的批發(fā)商。有的代理商為了利潤(profit)最大化，不惜使用劣質(zhì)(inferior)配件，后期的服務(wù)也跟不上。所以產(chǎn)品質(zhì)（Character)量(Quality)完全掌握在代理商手里。因此，購買起重機(jī)時(shí)，一定要選對代理商。但代理商模式也有好的地方，就是代理商可以遍布全國。
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