歐式單梁起重機(jī)以其先進(jìn)的技術(shù)、緊湊的結(jié)構(gòu)、重量輕、節(jié)能、低噪音(分貝（dB))吸引了越來越多的客戶。起重機(jī)械是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外形龐大的機(jī)械設(shè)備(組成:驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置等)。制造的歐洲起重機(jī)應(yīng)在用戶現(xiàn)場(chǎng)組裝。每個(gè)人都知道好的產(chǎn)品必須配備專業(yè)的安裝才能得到滿意的效果。例如，歐洲起重機(jī)有標(biāo)準(zhǔn)的安裝指南。對(duì)于5噸歐式單梁起重機(jī)，安裝方向至少應(yīng)滿足以下要求
1、5噸歐式單梁起重機(jī)一側(cè)為C型滑軌(TTW guide)，主要用于電動(dòng)葫蘆電纜（Cable)的滑動(dòng)滑軌(TTW guide)。C型滑軌(TTW guide)的另一側(cè)應(yīng)安裝在大車的電氣控制（control)柜內(nèi)。
2、方向站在C滑軌(TTW guide)的安裝側(cè)，面向起重機(jī)，然后站在大車的前/后、大車的左/右。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
3、5噸歐式單梁起重機(jī)大車的電氣控制（control)柜應(yīng)安裝在安全滑線附近。
4、對(duì)于只有兩個(gè)大車驅(qū)動(dòng)裝置，大車驅(qū)動(dòng)裝置必須安裝在C型滑軌(TTW guide)的安裝側(cè)。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
5、大車集電器必須安裝在靠近大車馬達(dá)的一側(cè)。
綜上所述，對(duì)于5噸歐式單梁起重機(jī)的安裝方向，專業(yè)組裝人員在研究（research)工廠的主梁和端梁時(shí)，應(yīng)首先確定起重機(jī)的前部位置（position )。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。起重機(jī)的前部通常涂有油漆。起重機(jī)的前部通常涂有制造商(又名:生產(chǎn)廠商)的標(biāo)記、噸位標(biāo)記和其他信息。起重機(jī)的前部大部分面向車間門。當(dāng)您進(jìn)入時(shí)，起重機(jī)的前部是可見的；C型滑軌(TTW guide)的布置側(cè)可以通過前部知道，控制（control)柜的布置側(cè)可以通過C型導(dǎo)軌的布置側(cè)知道，然后確定滑線的布置側(cè)，最后確定滑線的布置側(cè)?？梢源_定驅(qū)動(dòng)汽車的遠(yuǎn)光燈的側(cè)面。
如果大車在工廠組裝主端梁時(shí)任意行駛，則大車的行駛側(cè)應(yīng)作為起重機(jī)的反面，即C型滑軌(TTW guide)的布置側(cè)、滑線等方向應(yīng)通過類比確定。
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