20t箱形雙梁橋式起重機有兩根箱形主梁和2根橫向端梁成雙梁架，在橋架上運行起重小車，可起吊和水平搬運各類物件。用于機械加工和裝配(assemble)車間、倉庫和物料場等。箱形雙梁結構有加工零件少，工藝性和通用性好及機構（organization)安裝檢修方便等優(yōu)點，因而在生產(chǎn)(Produce)中得到廣泛(extensive)采用。我國5-80t的中、小起重量起重機主要采用這種形式，但這種機構形式也存在自重大、易下?lián)系娜毕荨０从脩舻囊髮υ湫?0t箱形雙梁橋式起重機進行了改進設計。
1。小車驅動機構（organization)的改進
原20t箱形20t箱形雙梁橋式起重機的小車起升機構（organization)是由2個馬達分別驅動雙吊鉤(lifting hook)起吊使用中會出現(xiàn)2吊鉤不同步，使物體傾斜、晃動等問題，無法用于平衡起升作業(yè)。改進設計采用單電機集中驅動的方式，2個吊鉤由同一電機驅動，從而實現(xiàn)理想的起升效果。同時可降低（reduce)整機高度，精簡結構，節(jié)省(spare)空間，降低成本。
2。起重機高度的改進
起重機的使用場地受到廠房的限制，根據(jù)廠房的高度和斜度計算其許用高度并根據(jù)這個高度改進原有小車。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。目前的同類產(chǎn)品設計高度約為1800mm，但是廠房內(nèi)的起重機許用高度約為1570mm，設計時必須將小車的高度加以限制。改進設計主要是改進端梁的高度，對其機構（organization)，以降低（reduce)大車端梁和小車橫梁的高度，對其機構進行了優(yōu)化，使其緊湊合理，使用和維修方便。
3。大車運行機構（organization)
20t箱形雙梁橋式起重機的大車的運行機構（organization)采用4個馬達分別驅動，電機較多，機構（organization)比較繁雜。改進設計采用雙電機驅動2對主動輪和被動車輪。在不影響行走性能的前提下，可精簡機構（organization)，減少故障率，易于安裝維修，同時也有效地降低（reduce)了成本。
如何選擇雙梁橋式起重機廠家？公司向來以卓越的質量和性價比獲得眾多企業(yè)認可，23年來一直致力于為客戶提供精準的物料解決方案，使用周期(lifetime)可以達到18年之久。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。如果你想要訂購橋式起重機，歡迎聯(lián)系我們的在線客服，也可以撥打我們的熱線